বদরপুর-আগরতলা রুটে চলল পরীক্ষামূলক বৈদ্যুতিক ইঞ্জিন
বরাক তরঙ্গ, ২৯ মার্চ : এবার বদরপুর-আগরতলা রুটেও চলল পরীক্ষামূলক বৈদ্যুতিক ইঞ্জিনচালিত রেল। শুক্রবার ত্রিপুরার আমবাসা থেকে বদরপুর এবং বদরপুর থেকে পাহাড়লাইনের চন্দ্রনাথপুর পর্যন্ত ইলেকট্রিক ইঞ্জিনের ট্রায়াল রান সম্পন্ন হয়। এর সুবাদে বরাক উপত্যকা ও ত্রিপুরা এবং মণিপুরের জিরিবাম পর্যন্ত বৈদ্যুতিক ইঞ্জিনচালিত রেল চলাচলের জন্য ছাড়পত্র পাওয়ার পথে। সুতরাং, বৈদ্যুতিক ইঞ্জিনচালিত রেল এখন এখানে আর অধরা থাকছেনা। কারণ, গতবছরের মাঝামাঝি বদরপুর-শিলচর ইলেকট্রিক ইঞ্জিনের পরীক্ষামূলক যাত্রা সাফল্যের পর একে একে জিরিবাম, মহিশাসন অবধি বৈদ্যুতিক ইঞ্জিনের পরীক্ষামূলক যাতায়াতে সাফল্য মেলে।
শুক্রবার আমবাসা থেকে ইঞ্জিন (ডব্ল্যুএজি) ছাড়ে দুপুর দেড়টায়। ধর্মনগর স্টেশনে পৌঁছে দুপুরের খাবারের বিরতির পর ফের যাত্রা শুরু করে বিকেল ৫টা ২০-এ বদরপুর পৌঁছয় ইঞ্জিনটি। আমবাসা থেকে বদরপুর অবধি ইঞ্জিন চালিয়ে আনেন বদরপুরের লোকো পাইলট নবকুমার সিং ও কো-পাইলট সুমন সাউ। বদরপুর থেকে চন্দ্রনাথপুর পর্যন্ত ইঞ্জিন চালক ছিলেন লোকো পাইলট শিবম যাদব ও কো-পাইলট এস রাজ। তাঁরা দু’জন লামডিঙে লোকো স্টাফ। ইঞ্জিনের গতি ছিল ঘণ্টায় ১০০ কিলোমিটার। তবে কিছু স্থানে রেলের তরফে রেস্ট্রিকশন থাকায় সেই বিধি মেনে গতি কিছুটা কম ছিল বলে জানান আমবাসা থেকে বদরপুর অবধি ইঞ্জিনচালক লোকো পাইলট নবকুমার সাউ।
