শিলচর-চন্দ্রনাথপুর-লঙ্কা দ্বিতীয় রেলপথ তৈরির কাজ দ্রুত শুরু করা হোক
বরাক তরঙ্গ, ২৪ ফেব্রুয়ারি, সোমবার,
চন্দ্রনাথপুর-লঙ্কা দ্বিতীয় রেলপথ তৈরির কাজ দ্রুত শুরু করার দাবি শিলচর-লামডিং ব্রডগেজ রূপায়ণ সংগ্রাম কমিটির যুক্তিসঙ্গত। পাশাপাশি সেটা একটি গণদাবিও। ১৯৮৪ সালে চন্দ্রনাথপুর-লঙ্কা পথের একটি সমীক্ষা হয় এবং এতে প্রায় ৩৪ কিলোমিটার রাস্তা কম এবং ভূমিধসপ্রবণ পাহাড় অনেকটাই এড়ানো সম্ভব বলে তারা উল্লেখ করেন। কিন্তু কোনও এক অজানা কারণে সেই সার্ভে (সমীক্ষা) রিপোর্ট পাওয়া যায়নি। পরিস্থিতি বিবেচনায় ফের ২০২২ সালের ১ জুন রেলমন্ত্রক থেকে ‘শিলচর-চন্দ্রনাথপুর-লঙ্কা দ্বিতীয় রেলপথ হিসাবে মান্যতা দিয়ে সার্ভে করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে। কিন্তু এই দ্বিতীয় রেলপথ সার্ভের পূর্ণাঙ্গ রিপোর্ট জনসমক্ষে আজ অবধি প্রকাশ করতে পারল না রেল বিভাগ। কাজ শুরু করারও কোনও ইঙ্গিত পাওয়া যায়নি। কিন্তু বর্ষা মরসুমের পরিস্থিতির কথা মাথায় রেখে জনসাধারণের উন্নত যোগাযোগ ব্যবস্থার স্বার্থে শিলচর-বদরপুর, চন্দ্রনাথপুর-লঙ্কা হয়ে গুয়াহাটি পৌঁছানোর দ্বিতীয় রেলপথ প্রকল্পটি যুদ্ধকালীন তৎপরতায় বাস্তবায়ন করা অত্যন্ত প্রয়োজন।
কেননা ২০১৫ সালে প্রথম রেল চলাচলের এক বছরের মাথায় প্রথম বর্ষাতে ফাইডিং অঞ্চলে ব্যাপক ধস নেমে প্রায় মাসাধিক কাল রেল চলাচল বন্ধ থাকে। বারবার এরকম ঘটনার পর ২০২২ সালে ভয়াবহ ভূমিধস এবং পাহাড়ি জলপ্রবাহে সমগ্র নিউহাফলং স্টেশন সহ আরও বিস্তৃত অঞ্চল একরকম নিশ্চিহ্ন হয়ে পড়ে। প্রায় দীর্ঘ কয়েক মাস পরিষেবা বন্ধ থাকার পর রেল বিভাগের তৎপরতায় আবার পথটি চালু হয়। ২০২৪-এ ডিমা হাসাও পাহাড়ের মুপা অঞ্চলে মালগাড়ি লাইনচ্যুত হলে রেল পরিষেবায় বিপত্তি ঘটে, প্রায় দুই মাস লাইন মেরামতির কাজে রেল পরিষেবা অনিয়মিত হয়ে পড়ে। এটা এই পথে কোনও নতুন ঘটনা নয়, বর্ষা সহ অন্য সময়েও এই পাহাড়ি লাইনে প্রায়শই নানা প্রতিকূলতায় রেল পরিষেবা বন্ধ থাকে। বর্তমান পাহাড় লাইনের উপর প্রতিনিয়ত চাপ বাড়ছে, আরও বাড়বে।
এই রুট বরাক সহ তিনরাজ্যের জীবনরেখা হিসেবে রয়েছে। বরাক উপত্যকা সহ মিজোরাম, মণিপুর ও ত্রিপুরা রাজ্যের জনগণ রাজধানী দিল্লি সহ দেশের বিভিন্ন স্থানে চিকিৎসা, পড়াশোনা, কর্মসংস্থান ইত্যাদি কাজে সহজেই যাতায়াত করতে পাচ্ছেন। কিন্তু ধ্বস প্রবণ পাহাড় লাইনে প্রতি বর্ষায় রেল পথ বন্ধ হয়ে যায়। ফলে যাত্রী দুর্ভোগ চরমে পৌঁছায়। এই সমস্যার একমাত্র সমাধান চন্দ্রনাথপুর-লঙ্কা দ্বিতীয় রেলপথ নির্মাণ। রেলমন্ত্রক বিষয়টি গুরুত্ব সহকারে দেখে যথাযথ ব্যবস্থা নিলে তিন রাজ্য সহ বরাকের অসংখ্য মানুষের যাতায়াতের ক্ষেত্রে উপকৃত হবেন।
